Buzz goes the doodlebug!!

While very simple, the Argus pulse-jet was a technological dead-end. The front 'shutters' that let in air and formed the front of the combustion chamber deteriorated quickly when the engine ran.

It's a cruise missile. If it does what it's supposed to do, it blows up! Who cares if it doesn't have a 50K power-train warranty.

It only had to work for an hour or so.

Ouaip ... le précurseur du missile ''Cruise'' il n'y a pas de doute ... faut dire que les Allemand était en avance dans la matière des fusées ... et je crois que l'on a été foutrement chanceux qu'il n'ont pas eu la bombe atomique parce que je crois que l'histoire serait très différente

Si veux mon avis, avec les V-1 et les V-2, les Allemands ont sans doute été précurseurs dans le domaine...
Malheureusement, c'était surtout un beau gaspillage de ressources, tant au niveau du personnel qualifié que du matériel. Ces fusées étaient révolutionnaires, mais les systèmes de guidage presque inexistant... Pour avoir une chance de faire des dégâts, il fallait viser une cible aussi grande que Londres ou Paris !
En plus de ça, les charges explosives utilisées étaient d'une puissance - somme toute - ridicules...
Un V-1, c'est 850 kg ; un V-2, c'est une tonne. Au même moment, un seul bombardier américain B-29 Superfortress pouvait transporter jusqu'à 9 ou 10 tonnes de bombes.

Au-delà de ça, c'est vrais qu'avoir la bombe A aurait pu jouer en la faveur des Nazis... Mais, toutes les recherches historiques prouvent qu'ils n'auraient jamais eu les moyens matériels d'en faire une avant plusieurs années. D'ailleurs, beaucoup des meilleurs savants dans le domaine (souvent Juifs) avaient quitté l'Allemagne avant guerre, et ce sont eux qui ont été à la base de la conception de la bombe américaine.
Pour avoir étudié le sujet depuis des années, je peux te dire que l'entreprise d'Hitler était suicidaire... Sauf coup de bol incroyable, il n'avait pratiquement aucune chance de gagner la guerre, une fois qu'il l'a lancée.