Wow, j'aime beaucoup le principe, j'avais jamais pensé à ça, du coup ça me donne toute une série d'idées de véhicules usant de ce procédé... Seul bémol cependant, le passage des différentes plaques sur chacun des tendeurs d'extrémité, à mon avis tu reperds tous les avantages de la lévitation, à savoir la vibration et le bruit.... Mais tant qu'à continuer dans ce sens, je suis sûr qu'on peut penser à une bande unie et déformable, soit un matériau solide et déformable, soit carrément un liquide conducteur... Après tout, il y a dix ans, les écrans pliables, c'était de la SF !

En y repensant, le tendeur avant n'est peut-être pas nécessaire si l'on entraîne la chaîne de plaques à l'aide d'un moteur linéaire ou de cabestans au point 6. Mais le tendeur arrière permet d'éviter que la chaîne ne frotte sur le châssis lorsqu'elle est tendue.